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地球为什么会越来越热？北极的年大年面作用值得人类关注，一直在输送寒冷的灾难灾难它，能量调节正在失控文 | 林楚方编辑 | 谢芳 瞭望智库本文为瞭望智库书摘，可样摘编自《世界这么大，年大年面带你去看看》（中信出版集团2023年2月出版），灾难灾难原标题为《北极 预示越来越热的可样星球》。

1高温记录2006年1月，导演古根海姆拍摄了一部纪录片《难以忽视的真相》，里面展示了卡特里娜飓风、地球洋流的流动、两极冰川的崩塌、乍得湖的消失、洪水干旱的恐怖、超级城市的覆灭，大量难以反驳的证据表明地球升温是事实，人类正面临生存的考验。

但多年来人们印象最深的反而是43分钟时的一组北极熊镜头：在浮冰上挣扎的北极熊需要漂游60英里才能找到冰面，等待它的将是活活饿死

2020年2月1日在南极大陆边缘威德尔海拍摄的海上冰山新华社记者 刘诗平 摄很多人问，北极熊迁徙到南极会怎样？北极熊在北极捕猎海象的成功率大约是5%，要是改到南极捕猎企鹅，估计成功率会达到100%如果要迁徙，双方都要改变，tg官网北极熊可能要丧失游泳的本领，企鹅则要在灭绝前完成进化：要么重新飞起来，要么快速跑起来，要么变成水生动物。

多年过去了，很多人提到地球变暖、冰川融化，首先关联到的画面还是北极熊但随着热浪的强度和持续时间逐年增加，现在不需要借助一只熊来提醒，人们已经明确感受到，这些年的夏天过于难熬，烧烤模式已经成为夏天的常态2022年7月19日，英国气象学家西蒙·金（Simon King）告诉媒体：“今天刚到上午11点，气温就已经超过30℃。

”到了中午，伦敦希思罗机场历史性突破40℃，达到40.2℃作为海洋性气候地区，伦敦7月平均气温大约24℃，早晚还要穿一层厚衣服，有空调的家庭不超过5%对当地人来说，40.2℃是无法忍受的布里斯托大学气候科学家尤尼斯·罗（Eunice Lo）博士的研究则表明，1884年以来，英国年度最热的前10名都发生在2002年之后。

全球热浪越来越普遍，持续时间越来越长此前，高温纪录增加幅度通常是几分之一摄氏度，而2022年伦敦一次性上升1.5℃，之前的纪录是2019年7月创造的38.7℃【注：世界气象组织对热浪的定义是，连续五天或更长时间里，日最高气温超过平均最高气温5℃。tg官网下载

但这不是通用标准，美国的定义是“异常且令人不适的高温和异常潮湿的天气”，持续两天或更长时间】伦敦收获高温纪录的同时，欧洲大陆的高温也面临“失控”西班牙和葡萄牙出现了47℃高温纪录，法国打破了40℃高温出现最早日期的纪录，德国、意大利、巴尔干半岛同时创造高温纪录，被酷热引发的山火将希腊雅典卫城的帕特农神庙映得通红。

美洲、亚洲，同样经历高温烧烤联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）认为，与1850-1900年的平均水平相比，地球表面温度升高了约1.1℃——这是125000年前最近一次冰河时代之后从未出现过的水平。

伦敦帝国学院的气候科学家弗雷德里克·奥托（Friederike Otto）教授悲观地认为，今后几十年再回首，2022的夏天可能还算是比较凉快的与夏天高温尾随而至的，通常是冬季的极寒极寒、极热并存，被科学家归结为地球温度调节系统发生紊乱，而关键的调节力量就包括北极。

2恐怖洋流北极对地球的能量调节，从属于一个宏大的故事。

2023年7月25日从“雪龙2”号极地科考破冰船驾驶台拍摄的北极海域新华社记者 魏弘毅摄地球获取的能量主要来自太阳，两极得到的辐射量只有赤道地区的40%这个数值，本应导致两极比现在更冷，赤道比现在更热事实上却并非如此，因为地球的温度调节系统通过洋流的流动，将太阳能量做强制性分配。

以北大西洋暖流为例，tg官网中文版赤道附近的海水被加热后，在风的吹动下向西流动，形成北赤道暖流北赤道暖流在墨西哥湾附近右转，成为墨西哥湾暖流暖流没有沿着美国东海岸行进，而是在佛罗里达拐了个弯，向东北流去，变成北大西洋暖流。

暖流带着热带地区的热量，以2米/秒的速度穿过大西洋，靠近北极海域时，温度降低、密度增大，表层海水下沉形成南下深海寒流，又将北极冷水输送回热带，加入新的循环，如此周而复始

洋流将太阳能量做强制性分配图源：《世界这么大，带你去看看》科学家计算，北大西洋暖流每秒向欧洲输送大约一亿吨温水，让流经地区气温至少增加5℃这是关乎生存的5℃，西班牙、法国、英国、爱尔兰、冰岛，斯堪的纳维亚半岛的挪威、瑞典、丹麦，甚至是中欧，都是受益者。

这些地区的tg官方下载冬天，气温会比同纬度地区高很多，经典的对比是伦敦与漠河，它们处于同一纬度，但伦敦1月的平均气温是7℃~8℃，漠河要到-28℃暖流还让格陵兰岛变得可以居住，俄罗斯因此拥有了唯一不冻港摩尔曼斯克圣彼得堡和沈阳的纬度相差18°，而冬天的温度近乎一致。

洋流稳定调节着地球温度，北极通常只是静静地趴在那里，不经意地影响着星球命运但如果北极做出改变，情况将大不一样洋流循环的动力之一是海水密度差，决定海水密度的除了温度还有盐度如果地球温度稳定，北极只需要输出寒冷，就能影响洋流，但如果地球升温，北极的冰将大面积融化，天量淡水注入海洋，直接导致海水密度降低，下沉速度也随之降低，洋流循环将放慢甚至停止。

洋流循环放慢或停止，意味着什么？冬季将没有足够多的热量输送到北方2004年的电影《后天》描述过灾难性的结果：直升机油路管道被冻死，发动机停止工作进而坠毁，飞行员几秒钟后冻成僵尸，曼哈顿地区降到-100℃。

电影有艺术的夸张，但类似逻辑衍生的故事确有发生过大约11000年前，地质史上出现了“新仙女木事件”，当时地球正处于变暖周期中，13000年升温达6℃，欧亚大陆和美洲大陆北侧的冰川融化，在美国和加拿大中间形成了五大湖区。

随着湖区蓄水不断增加，终于，冰川围成的冰坝发生决堤，湖水冲入大西洋，导致海水盐度降低、密度降低、下沉停止，大洋循环随之停滞，赤道地区热量无法向北输送欧洲再次进入持续千年的冰河时代，大批物种灭绝，人类因为进入农业时代才幸运地得以延续。

这样的灾难会被重现吗？科学家们用数据发出警告1981年时，北冰洋有310万平方公里浮冰，到2019年，只剩11.6万平方公里，消失的冰面变成注入海洋的淡水与1950年相比，北大西洋暖流流速已经降低1/8。

2021年，德国波茨坦气候问题研究员伯尔斯（Niklas Boers）称，地质史上，过去1000年间，大西洋环流系统（AMOC）“从来没有像现在那么弱过”，“有可能接近崩溃失稳的边缘”2022年，伦敦创高温纪录时，美国国家冰雪数据中心进一步警告，从过去30-40年的气候平均水平来看，北极冰面融化一直在加剧，现在达到了高峰，大西洋环流系统变得越来越不稳定。

从现有趋势看，北极冰面减少甚至消失，已进入不可逆周期冰面减少意味着更多热量被海水吸收（海水吸收率90%），而不是被冰面反射到空间（冰面反射80%的日照），海水升温又会增加冰面融化速度，吸收更多热量，融化更多冰面，产生更多淡水，让洋流流速更低。

洋流减弱导致大气循环改变，让欧洲夏天更干燥，热浪又导致水分蒸发、土壤干燥，下一波热浪没有水分可蒸发时，地面将积累更多热量同时，被蒸发的水无法在本地形成降水，就会转运到其他地方，制造洪水泛滥而全球洋流是个循环整体，亚洲、非洲、美洲、大洋洲的气候和地理环境，都将被不可逆地改变。

3重塑格局？地球升温、冰面融化，也意味着地缘政治格局的重塑正摊在全人类面前现有地缘政治格局是大航海之后确立的大航海之前，欧洲人虽然知道地球是圆的，从北极航道去往亚洲，要比绕道好望角近得多，但真正的北极航线并没有成形。

因此，从伦敦到上海，只能沿着大西洋东岸南下，绕过好望角，再往北进入印度洋；第二次穿越赤道后，进入马六甲海峡抵达上海即使有苏伊士运河，这条路还是很远，大型油轮也依然需要绕道好望角按照现有趋势，预计到2050年，夏天的北极就没有冰了，新的航道即将出现，变化趋势已经开始。

第一条航线叫作北方海路2017年，走北方海路的船只为879艘，和5年前相比增加了60%，亚洲和欧美间的运输缩短了十几天从上海港发出的货轮不用走苏伊士运河，可以走白令海峡，跨越北极到欧洲，时间缩短为不到30天，节约10天左右。

从摩尔曼斯克州出发到中国，现在要穿越三大洋，需要47天到达中国，而走北方海路，航程也将缩短1/3到1/2第二条航线叫西北航道，从美国东部港口出发，沿着加拿大海岸线，穿过加拿大在北极圈的群岛，直接进入太平洋。

相比苏伊士运河航线，最长可以缩短9000公里如果走第三条航线，北极航道，直接跨过北极，从大西洋进入太平洋会更近，只是目前还需要重型破冰船帮助当大量国际贸易改变航线，大航海时代兴盛起来的新加坡、苏伊士运河、好望角等地区，以及俄罗斯、挪威、加拿大、丹麦等靠近北极圈中心的无人区，都将发生改变。

白令海峡可能成为21世纪的巴拿马运河、苏伊士运河，也许会出现一座跨海大桥北极蕴藏的丰富矿产和能源，也是一块巨大的蛋糕英国媒体报道，美国重新建立了在北大西洋和北冰洋活动的第二舰队，并在挪威部署了B1-B战略轰炸机，同时动员北约国家加强防务能力。

美国《国家利益》杂志称，俄罗斯成立了“新的极地司令部，新的北极作战旅，沿北冰洋海岸线维修了机场和其他基础设施，建深水港，并努力建立防空和海岸导弹系统、早期预警雷达和其他设施”就在人类准备“互相攻击”的时候，科学家不止一次地提醒，被封存在冰川下的病毒和细菌是最不可测的威胁，人类还没有准备好针对古老微生物的抗体。

除了北极，南极还有更大范围的冰面融化，冰面融化将导致海平面上升，当代最伟大的城市群落面临海平面上升的威胁令人欣慰的是，全球科学家的共识是：减少化石能源使用，降低温室气体排放，同时保护森林资源，增加二氧化碳（温室气体的主体）吸收，可以阻止地球的升温。

从《京都议定书》到《巴黎协定》，这是努力的一部分阻止全球升温是人类为数不多的共识，但是否能协调行动，则是另外一回事。

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